"¡No Lo Vas a Creer! El 2025 Mercedes AMG GT 63 S E Performance es un Híbrido de 805HP capaz de llegar a 320KM/H"

Justo cuando pensabas que Mercedes no podía ser más loco con sus nombres de modelos, aquí llega el 2025 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Sí, señoras y señores, es una verdadera pesadilla de mayúsculas y números. Abordemos primero este mamut de un nombre. Va a necesitar una taza de café para recordar eso cada vez que lo mencione, ¡y eso es algo de lo que ustedes saben que disfruto! Pero en mi libro, un nombre ridículamente largo equivale a una infinita diversión automática. Y vaya, este modelo parece traer precisamente eso. Hablando de diversión, este Mercedes híbrido enchufable no se anda con tonterías. Nos trae una tremenda potencia de 831 hp y 738 lb-pie de torque, superando a su predecesor no eléctrico. ¿Qué tomas de eso, amantes de los autos a gasolina? Saben que disfruto molestando a los puristas, ¡es como un deporte para mí! Y este vehículo puede ser el portero perfecto para provocar esa deliciosa controversia. ¿Serán los híbridos enchufables los verdaderos sucesores de los autos a gasolina? Oh, espero leer sus opiniones. ¡Vamos a incendiar ese hilo de comentarios, amigos! Pero volviendo al GT 63. Como de costumbre, Mercedes se esfuerza por equilibrar esa potencia bruta con la comodidad de lujo, algo que admitiré, siempre lo hacen muy bien. Y este modelo no es la excepción. Su cabina está llena de maderas exóticas, cuero y, por supuesto, ese gigantesco e impresionante sistema de infoentretenimiento MBUX. Aunque seguramente estaré pasando la mayor parte de mi tiempo jugando con los nueve (!!!) modos de conducción. Pero esto me lleva a donde todos saben que estoy yendo. LAS PARTICULARIDADES Y CARACTERÍSTICAS. Y dicen que AMG ha diseñado un sistema innovador que permite al motor eléctrico trabajar de manera individual o conjuntamente con el V8, dependiendo de la situación. Ahora eso es lo que llamo una combinación ganadora! Estoy deseando meterme en eso. Y aunque me hubiera gustado ver un poco más de atrevimiento en el diseño exterior (venga, Mercedes, estoy seguro de que podrías ponerte un poco loco en ese sentido), tengo que admitir que eso no disminuye mi emoción por echar un vistazo a este monstruo de híbrido eléctrico. Ahora, amigos, déjenme saberlo. ¿Qué piensan de la dirección que está tomando la industria automotriz con los híbridos enchufables? ¿Son amigos o enemigos de estos recién llegados respaldados por la electricidad? Recuerden, siempre estoy aquí para el debate más picante, ¡así que no se corten! Feliz #CarTalk y, como siempre, gracias por leer. Ahora bien, ¿quién tiene las llaves? Necesito poner mis manos ansiosas en uno de estos. ¡Hasta la próxima, amigos! Espero verlos pronto en una revisión de este AMG GT 63 S BEAST. ¡Revista su cinturón de seguridad!
Juan Mecanico