"¡No Creerás lo Rápido que es este Compacto Deportivo al Estilo WRC! ¡Pierdes el Juego si No Haces Clic Ahora!"

¡Hola a todos! He estado echando un vistazo a algo muy entretenido: el nuevo proyecto de HKS, el TRB-04, que toma como base el modesto Suzuki Swift y ¡BOOM! ¡Este NO es tu típico Swift! Me recuerda a esos interminables ajustes y transformaciones de mi época de Gran Turismo. ¡Ah, qué tiempos aquellos! Primero que nada, ¿lo que es eso?! Parece que se ha escapado de un rally del WRC, algo que nunca esperarías ver en un centro comercial cerca de ti. A simple vista, está bastante claro que no se ha dejado ni un solo detalle al azar. Aerodinámica exagerada y angulosa, faldones laterales inmensos, y un difusor trasero del que prácticamente podrías comer. ¡Habla de atención al detalle! Ahora, permíteme que te cuente algo sobre el motor. Es el K14C 1.4 turbo de Suzuki pero potenciado hasta los 248 CV... sí, 248 CV en un Suzuki Swift. Parece un sueño o una pesadilla dependiendo de cómo te encuentres con esas curvas cerradas de montaña. Pero, ¿puedes creer que este estupendo animal de rally está propulsado por la misma unidad de potencia que un monovolumen Suzuki Ertiga? ¡Qué locura! Aunque, debo decir que viene con algunos "quirks y features" propios. Llantas Volk Racing de 18 pulgadas, un par de asientos Bride Vios III para que te sientas realmente parte de la acción y un sinfín de medidores Defi. Casi me hace desear ponerme un casco, guantes y una bata ignífuga para sentirme como un verdadero piloto de WRC. No me gustaría dejar de lado los frenos. Para lidiar con tanta potencia, HKS montó frenos Brembo de seis pistones en el frente. Con un equipo de frenos así, este bebé puede detenerse más rápido que un adolescente hallado robando galletas. Aquí va mi mordaz opinión: Puede que este Swift modificado sea un brillante kit de coleccionista para los maníacos del rendimiento, pero también podría ser una tormenta perfecta para los incautos. Veo serios problemas de asegurabilidad y factores imprácticos, a menos que planees usarlo exclusivamente en pistas, claro. En lugar de gastar una fortuna modificando un Swift, ¿qué tal si compras un coche deportivo? La diferencia en el precio podría acabar siendo menor de lo que piensas. Ahora bien, recomendaría este coche para algo más que comprar la cena. Quizás, para hacer una entrada explosiva en tu próxima reunión de vehículos deportivos compactos (si logras pilotarlo sin estrellarlo), pero definitivamente no para un viaje tranquilo al lago con la familia. No me malinterpreten, admiro la audacia de HKS en este proyecto, pero personalmente, ver un Swift volando por una carretera de montaña a velocidades de infarto no es exactamente lo que me relaja. Pero hey, a cada loco con su tema, ¿verdad? ¿Y tú, qué piensas? ¿Es el HKS TRB-04 la brillante transformación del Suzuki Swift o simplemente una trampa mortal sobre ruedas? ¡Hagamos que esta conversación se ponga interesante! #CarCulture #CocheDeportivo
Juan Mecanico