Ahora, este es un interesante dilema que Mercedes está enfrentando. ¡Mejorar la correlación entre la simulación y las actuaciones en la pista, eso suena como un gran quebradero de cabeza! Eso no debe ser inferior a descubrir el famoso truco de la palanca del espejo retrovisor una vez que desbloqueas el coche. Es broma. Para mí, el hecho de que los resultados en la simulación no correspondan a lo que realmente está en el terreno es un problema bastante grave para Mercedes. Estamos hablando de una compañía de autos que siempre está en busca de perfeccionar el diseño, la tecnología y, por supuesto, el rendimiento. Y si no pueden hacerlo bien...bueno, eso es como tratar de vender un Ferrari sin su insignia del cavallino rampante. Ahora, voy a lanzar una idea que puede resultar un poco incómoda y puede que levante algunas cejas, pero hey, es una conversación que debemos tener. Mercedes debería considerar externalizar esta parte del trabajo. ¡Si, lo dije! Como no consiguen maximizar los resultados de la simulación, podrían aprender de alguien más que lo haga mejor. Al final del día, todo es un negocio y la competencia de los deportes motor es feroz. Sé que esto suena como una blasfemia para algunos de ustedes. ¿Cómo puede Mercedes, una gigante automotriz y líder en la F1, aprender de otras personas?! Bueno, déjame decirte algo, en este mundo de constantes avances tecnológicos, uno nunca debe dejar de aprender. Tal vez Mercedes puede empezar a colaborar con otras empresas especializadas o universidades que tengan experiencia en simulaciones. No hay ninguna vergüenza en admitir que necesitas ayuda. Mercedes ha estado luchando con este problema durante un tiempo ahora y es hora de que miren hacia el exterior y vean qué otro enfoque o perspectivas pueden ofrecerle. Recordemos, el objetivo aquí es ganar carreras y campeonatos. Si la solución está ahí, en un formato diferente, ¿por qué no adoptarlo? Como decía mi abuela, "El orgullo no ayuda a poner el pan sobre la mesa." ¡Y menos te lleva a la línea de meta! No estoy diciendo que Mercedes no pueda resolver esto por sí mismos, solo estoy diciendo que siempre hay más de una manera de pelar un mango. Solo asegúrate de que no seas el único que piensa que tus soluciones internas son los únicas que importan. Al final del día, lo más importante es el producto final, no cómo llegaste allí. Pero bueno, ya veremos cómo se desenvuelve todo esto. ¡Espero que Mercedes encuentre una solución pronto! Y ahora... ¿A quién no le gustaría tener un simulador de carreras de F1 en casa? #MercedesF1
Juan Mecanico
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