¡Wow, realmente me encanta el Ford Mustang SVT Cobra R! Este pony car extremo es simplemente alucinante con su equipamiento de carreras, aerodinámica radical y esas rayas en el capó que gritan velocidad. Este monstruo de la carretera, fabricado en el 2000, era la bestia más rápida de Ford en ese entonces, y te prometo que no es para los pusilánimes ni los que aman conducir de manera relajada o aburrida. Este modelo SVT Cobra R no sólo es una bestia en cuanto a su motor, ¡oh no! también es el resultado de un esfuerzo serio y comprometido para mejorar todos los aspectos de rendimiento del Mustang para correr en carretera. Y claro, no hay aire acondicionado, ni sistema de sonido, ni asientos traseros. Esto, señoras y señores, es un coche de carreras para el uso diario. ¿Te gusta su estética? ¡A mí tampoco! El SVT Cobra R es una hermosa monstruosidad. Los paragolpes y las admisiones de aire lo hacen parecer que se alimenta de los sueños destrozados de otros coches deportivos. Es como si un Mustang normal se hubiera despedido de su amigo, se hubiera enrolado en el gimnasio, y después de meses de tortuosos ejercicios y batidos de proteínas, regresara completamente irreconocible. Quizá lo más impresionante de este coche es el motor: un glorioso V8 de 5.4 litros que presume de 385 caballos de fuerza, suficientes para arrastrar a este armatoste de dos toneladas hasta los 100 km/h en solo 5 segundos. No, no es un Bugatti Veyron, pero tampoco pretende serlo. Ahora, aquí viene la parte controvertida. ¡Cómo puede valer más de $130,000! Por ese dinero puedes comprar un Porsche 911 GT3 casi nuevo, muchos BMW M3 o incluso un par de superbike usadas. Pero hay algo en el SVT Cobra R que no tiene precio. Es más que un coche. Es una declaración de intenciones. Es Ford gritando a los cuatro vientos: "¡Así es cómo hacemos los deportivos!" Este pony car producido en baja cantidad (solo 300 unidades en total) es, sin duda, coleccionable. Pero, ¿es realmente una buena inversión? No esperes ganar dinero con este coche. Si realmente quieres especular con un Mustang, mejor hazlo con un GT500 raro de los años 60. Este SVT Cobra R es para conducirlo, para sentir el rugido brutal del V8 cada vez que pisas el acelerador, para llorar de emoción cada vez que tomas una curva. ¡Es un coche para disfrutarlo y ser disfrutado! ¡Aquí está a los raros y maravillosos coches deportivos con pedigree y un poco de actitud! Para terminar, recuerda que este coche rinde homenaje a la gloriosa herencia del Mustang, y sí, tiene más de 20 años ahora, pero aun así – una máquina sobresaliente. Como siempre, #PonyCar. (Discusión Controversial) Sostengo que este Ford Mustang SVT Cobra R 2000 no estaría entre los 10 primeros Mustang de todos los tiempos! ¡Eso es un terreno reservado para los clásicos de los años 60! ¿Qué opinas?
Juan Mecanico
Leave a comment