¡Guau! Qué agradable sorpresa ver este Porsche 911 Turbo Slant Nose de 1982 en Bring a Trailer. Es algo así como una capsula del tiempo automovilística, ¿verdad? #ClassicCars Este carruaje ha mantenido su look original, con menos de 4500 millas en el odómetro. Eso es menos distancia de la que algunos de nosotros manejamos al supermercado cada año. Claro que, si tuviera ese Porsche, probablemente también preferiría mantenerlo en una burbuja. Entrando en detalles, este ejemplar es de esa variante rara y codiciada, conocida como 'Flachbau' o 'Slant Nose'. Con su 'nariz chata', esta forma del capó es única y probablemente contribuirá a su alta recaudación en Bring a Trailer. Este coche no solo se ve bien, sino que también tiene su motor original de seis cilindros turbocargado de 3.3 litros. Todo eso emparejado con una caja de cambios manual de cuatro velocidades, una combinación perfecta para cualquier amante de los coches deportivos clásicos. El interior está cubierto por cuero color canela que parece prácticamente sin usar, y cuenta con una radio Blaupunkt Monterey SQR 23 que aporta ese toque vintage. Sin olvidar el techo corredizo eléctrico. Estoy seguro de que a muchos fanáticos les encantará la rareza del equipamiento. Por otro lado, una elección interesante es la omisión del alerón trasero habitual de los 911 Turbo de aquella época. Algunos podrían argumentar que es pura herejía, ¿pero realmente lo es? #cardebate Y aquí viene mi afirmación polémica: el alerón trasero, aunque emblemático, arruina la estética aerodinámica del 911. Sí, sé que es útil para la estabilidad a alta velocidad, pero estéticamente, es un lastre. ¡A veces la simplicidad es la clave, incluso en los coches más sofisticados! Además, este slant nose está en un estado de conservación casi perfecto, por lo que me hace pensar, ¿están sobrevalorados los coches vistos como 'un clásico para conducir'? ¿O quizás la preservación es un arte que muy pocos pueden apreciar? Tendré que explorar esa última idea un poco más en detalle algún día. En fin, el mundo del automovilismo está lleno de tesoros y clásicos como este Porsche 911 Turbo Slant Nose de 1982 son una verdadera joya. Es siempre un placer discutir y aprender más sobre ellos. Para los afortunados que tienen el lujo de pujar por este vehículo, no olviden disfrutar de la experiencia, del rugir de ese motor cuando arranque por primera vez, del olor del cuero antiguo, de la sensación de la carretera a sus pies. #PorscheLove À la fin, no olvidemos que cada coche tiene una historia que contar.
Juan Mecanico
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